Race Driver: GRID – võimaluste piiril

Autosimulaator ToCA Race Driver on eksisteerinud viis aastat. 2003. aastal vapustas firma Codemasters avalikkust suurepärase võidusõidumänguga, millel oli isegi süžee! Õige füüsika, väga hea graafika (tolle aja kohta), hulk litsentseeritud trasse ja autosid, suurepärane teostus – kõik see viis eduni.

 

Kuid ei tohi kasutada pidevalt ühte ja sedasama valemit tulemuse saavutamiseks. Sarja järgmine mäng erines eelmisest peaaegu vaid graafika ja uuendatud autopargi poolest. See oli üleüldine pettumus. Kolmas osa üritas seriaali mainet taastada, kuid mitte eriti edukalt.

Žanr	Võidusõit
Väljaandja	Codemasters
Arendaja	Codemasters
Ametlik veebileht	www.codemasters.co.uk/grid
Minimaalsed süsteeminõuded	Intel Pentium 4 3GHz/Athlon 64 3000+, 1 GB RAM, videokaart GeForce 6800GT/Radeon X1300 256 MB
Soovituslikud süsteeminõuded	Intel Core 2 Duo 2.66 GHz/Athlon X2 3800+, 2 GB RAM, videokaart  GeForce 8800/Radeon HD3800 512 MB
Väljalaskeaeg	3. juuni 2008
Vanusepiirang	alates 6. eluaastast

GRID pakub sõitu USA, Euroopa ja Jaapani tänavatel. Igal pool on omad reeglid ja tingimused. Peale selle pakub iga regioon uusi võidusõiduviise. Peategelane pole siin kaugeltki mitte fanaatikust üksikharrastaja, vaid tõeline profist võidusõitja, kes töötab sponsoritega, palkab insenere ja mehaanikuid, tal on omaenda mänedžer (heas mõttes – toim. märkus). Hiilgav karjäär algab treeningsõidust. Ilma igasuguse sissejuhatuseta satute te Dodge Viper´i rooli. Kümme osalejat, üks eesmärk – võit. Juba võidusõidu esimestest minutitest saab selgeks, et Codemasters ei pillu sõnu tuulde. Alguses märkad pildi värviküllasust ja stiili – kinorakursid ja fotorealistlik graafika on võrratud. Sellise visuaaltaseme loomiseks kasutati Ego mootorit. See on tehtud oma Neon-nimelise kaaslase (nägime seda mängus Colin McRae DiRT) baasil. Kõikvõimalikud efektid, sealhulgas ka kummisuitsetamine (tere, Need for Speed Pro Street) on tehtud suurepäraselt – midagi sellist pole olnud veel ühelgi võidusõidul. Autod näevad välja lihtsalt imelised, puudusi te ei leia. Isegi rahvahulk – see pole paberkujude komplekt, vaid siin on täiesti vastuvõetavad kolmemõõtmelised mudelid, kes karjuvad ja žestikuleerivad aktiivselt. Muide, võidusõit GRID ei anna aega tähele panna selliseid pisiasju.

 

Hiigeleduks võib lugeda füüsikamootorit. Vigastuste mudel on niivõrd lihvitud ja mitmekülgne, et kutsub esile emotsioonide tulva. Iga trauma annab tunda auto käitumises, samuti kajastuvad need väliselt. Kui te olete vilumatu juht, siis jõuab finišisse äratulnud kaitseraudade, katkiste klaaside, katkise käigukasti ja paremale kreenis vanarauahunnik. Kui aga sõita asjatundlikult, saab (säilitades oma boliidi suhteliselt tervena) rammida oma vastaste autosid ja purustada neid või vähemalt teelt lükata. Kuid pidage meeles, et teie auto pole igavene ja võib puruneda täielikult. Näiteks kohata seina või posti ebaõnnestunud pöörde või kihutamise ajal. Enamasti tulevad pärast seda rattad ja muud (enam mittevajalikud) osad ära.

 

Sellisteks intsidentideks on ettenähtud aja tagasikerimise võimalus. Minnes tagasi paari sekundi võrra, saate te vältida surmavat avariid ja jätkata oma võidukat sõitu. Sellised imed pole ettenähtud pidevaks kasutamiseks, seepärast tasuks neid hoida. Kuid kui te tahate, et teie rekordid registreeritakse online-tabelites, siis tuleb sellest trikist loobuda.

 

Kõige tähtsam on, et kõik see ilu on suurepäraselt optimeeritud ja seda saab rahulikult käivitada minimaalkonfiguratsiooniga arvutis. Mitte mingeid programmivigu ega pidureid polnud märgata, vahest ehk see, et mõnikord ilmub teele liiga tihe suits. Ühesõnaga, visuaalne osa on hästi õnnestunud.

 

Niisiis, võitnud esimese sõidu, satute te autospordi karmi maailma. Unustage peensusi tagaajav tuunimine ja muud moekad asjad – kõik see jäi minevikku. Muide, te saate äratundmiseks värvida autosid unikaalse värviga. Põhieesmärk on olla esimene igal pool ja alati. Kui järgida seda lihtsat tingimust, siis hakkavad sponsorid teie vastu huvi tundma ja raha hakkab voolama ojadena. Võidu eest antakse mitte ainult eurosid, vaid ka mainet (see pole vähem tähtis parameeter). Selle punktid annavad algajast võidusõitjale õiguse üle minna võidusõitjate järgmisse liigasse, kus nõudmised on juba suuremad. Mängus GRID on võistlused spetsiifilised ja nende variante on piisavalt. Just seepärast tuleb kogu aeg osta uusi autosid. Muide, nende arv pole kuigi suur – kõigest nelikümmend viis. See-eest missugused autod! Võidusõidumürsud, klassikalised autod – kõik see on olemas. Iga neljarattaline sõber käitub isemoodi – te tunnetate erinevust täisveolise ja tagaveolise raudhobuse vahel.

 

Esialgu tuleb piirduda sprintide ja väikeste ringrajasõitudega. Mingis mõttes võib neid nimetada sissejuhatuseks – siin omandate te enam-vähem vastaste käitumismaneeri, harjute juhtimisega. Ühesõnaga, vaenlased pole sõnnikult riisutud ja tunnevad ennast trassil suurepäraselt. Mõned rabelevad  visalt võidu poole, teistele meeldib aga konkurente välja lüüa. Iga kord

Graafika

Visuaalne rida on suurepärane. Autod on tehtud võrratult, polügoonide pealt pole ilmselgelt kokku hoitud. Trassid, taevas, isegi rahvahulk – kõigele on pühendatud tohutut tähelepanu. Efektid on laitmatud ja pilt loob suurepärase kiirustunnetuse. Ja ka vigastuste mudel ei vedanud alt – iga kokkupõrge kajastub auto käitumises ja selle välimuses.

Heli

Muusika on üsna hea, kuid mängu Need for Speed tasemeni see muidugi ei küündi. See-eest on hääled hästi valitud, mitte mingeid liigseid noote ega fraase pole kuulda. Meeldis see, et võidusõitjat kutsutakse aeg-ajalt nimepidi (näiteks siis, kui kiidetakse). Pisiasi, aga ikkagi meeldiv.

Originaalsus

Aja tagasikerimist võib kohata juba mõnedes võidusõidumängudes (näiteks SCAR), kuid siiski on see vähe levinud ja seetõttu originaalne lahendus. Samuti võib siia arvata ka 24-tunnise võidusõidu, millest iga tund võrdsustatakse reaalaja minutiga.

Juhtimine

Mängukonsoolidel osutus juhtimine palju mugavamaks kui arvutis. Muide, kui on võimalust, siis mängige mängupuldiga ja kõik probleemid kaovad silmapilk.

Üksikkasutaja mäng

Kiire, dünaamiline, kaasakiskuv, kordumatu… Epiteete võib muudkui lisada ja lisada, kuid vaevalt need suudavad edasi anda kogu pilti. Palju erinevaid võidusõiduliike, 45 litsentseeritud luksuslikku autot, huvitav lähenemisviis kampaaniale, minevikku tagasipöördumise võimalus, hea tehisintellekt – need on olemasolevad faktid.

Teistkordseks mängimiseks

Vastuvõetav variant, eriti kui otsustada raskustaseme Pro kasuks, keeldudes sellega paljudest hüvedest. Ja üldse võib selliseid hasartseid võiduajamisi mängida peaaegu et lõpmatuseni.

Mitmekasutaja mäng

Sõitudest võtab osa kuni kaksteist autot. Mitte ühtegi programmiviga (nagu mängus Test Drive Unlimited) siin ei leitud – kõik on tehtud selgelt ja töötab kiiresti

Üldmulje

Race Driver: GRID lihtsalt peab olema iga võidusõitja kollektsioonis. Suurepärane üksikkasutaja režiim, ilusaim graafika, oivaline füüsiline liugur ja vigastuste mudel, üsna hea multipleier – kõik see väärib aplausi.