1. oktoobril läks ametlikult käima suuremat osa Euroliidu 27. riigist katva
Galileo satelliitnavigatsioonisüsteemi EGNOS esimene etapp, mis tõstab
GPS-süsteemi asukoha määramise täpsuse praeguselt paarikümnelt meetrilt paarile
meetrile.
EGNOS (Europea Geostationary Navigation Overlay Service) koosneb
kolmest satelliidist, neljast juhtimiskeskusest ja umbes neljakümnest positsioneerimisjaamast.
Süsteem võrdleb USA GPS-satelliitide ja Galileo-satelliitide andmeid maapealsete
jaamade asukohainfoga ning saadab asukoha täpsustamiseks vajaliku parandusinfo EGNOSe
satelliitide kaudu GPS-seadmetesse. Eestile lähim positsioneerimisjaam asub
Soome lahe põhjakaldal Venemaa piiri lähistel ja meile lähim kontrollkeskus
Prantsusmaal.
Tegelikult ei toimunud täpsuse suurenemine EGNOSe abil Euroopas alates 1.
oktoobrist. EGNOSe satelliite oli ka varem taevast näha, Eestis tavaliselt väga
madalal lõunataeva kohal. Isegi mitme aasta vanused GPSid leidsid neid üles ja
oskasid asukohta täpsustada. Kuid nüüd on süsteem n.ö võtmed-kätte lahendusena
valmis saanud ja Euroopa Liidu kosmoseagentuurile üle antud.
EGNOS peab aitama Euroopa ettevõtjatel ja kodanikel kasutada uusi
rakendusi, näiteks näiteks põllumajanduses väetiste täpset pritsimist või
transpordis teemaksude automaatset tasumist ja kasutuspõhist kindlustust. EGNOS
võib toetada ka täpsemaid isiklikke navigatsiooniteenuseid, näiteks pimedate
liikumist abistavaid süsteeme.
EGNOS sertifitseeritakse vastavalt ühtse Euroopa taeva määrusele
kasutamiseks lennunduses ja muudes valdkondades, kus ohutus on esmatähtis. Tänu
EGNOSele peab 2010. aasta keskpaigaks tööle hakkama ohutusteenus (Safety-of-Life).
Nimetatud teenusega hoiatatakse kasutajat kuue sekundi jooksul, kui süsteemi
töö on häiritud. Äriteenus on praegu katsetamisel ja seegi saab kättesaadavaks
2010. aastal.
Nii avatud teenust kui ka ohutusteenust pakutakse tasuta ja enamiku
tootjate navigeerimisseadmetest ühilduvad uue süsteemiga. EGNOS arendati välja
Euroopa kosmoseagentuuri (ESA), Euroopa komisjoni ja Euroopa lennuohutuse
organisatsiooni Eurocontrol koostöös ning Euroopa Liit on võtnud endale
pikaajalise kohustuse EGNOSt toetada, seda ka pärast navigatsioonisüsteemi
Galileo käivitumist.
Teemakohased
materjalid:
Allikad: